ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବ ଡେସ୍କକୁ ଆସିବା ପରେ ଅର୍ଥ ଗୋଟିଏ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବ: ବ୍ୟାଟେରୀ କାହିଁକି ତିନି ଗୁଣ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ|ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ଦେଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ଷ୍ଟିକର୍ ମୂଲ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେବା ବନ୍ଦ କରିଦିଏ|ସେହି ବାର୍ତ୍ତାଳାପ ପାଇଁ ଏହା ଏଠାରେ ନିର୍ମିତ |
ସଂଖ୍ୟା, ଉପରମୁଣ୍ଡ |
ଅନୁମାନ: 20-ଟ୍ରକ୍ ଜାହାଜ,48V 600Ah, ଦୁଇଟି - ରୁ {{1} daily ଦ three ନିକ ତିନୋଟି ଶିଫ୍ଟ, ମଧ୍ୟମ - ପରିସର ବାଣିଜ୍ୟିକ ମୂଲ୍ୟ, ବର୍ତ୍ତମାନର ଆମେରିକାର ଶିଳ୍ପ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ହାର |
| ମୂଲ୍ୟ ବର୍ଗ | ଲିଡ୍ - ଏସିଡ୍ (5-ବର୍ଷ) | LiFePO4 (5 ବର୍ଷ) |
|---|---|---|
| ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କ୍ରୟ | $50,000 – $76,000 | $140,000 – $220,000 |
| ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ୟୁନିଟ୍ (2-3 ଚକ୍ର) | $100,000 – $228,000 | - |
| ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଶ୍ରମ | $42,000 – $62,000 | $3,000 – $6,000 |
| ଭିତ୍ତିଭୂମି ଚାର୍ଜ କରୁଛି | | $18,000 – $35,000 | $9,000 – $16,000 |
| ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର | $82,000 – $104,000 | $56,000 – $70,000 |
| - ଜୀବନ ନିଷ୍କାସନ ପାଇଁ {{0} End ଶେଷ | | $8,000 – $14,000 | $2,000 – $4,000 |
| 5 ବର୍ଷର ଫ୍ଲାଇଟ୍ ସମୁଦାୟ | | $300,000 – $519,000 | $210,000 – $316,000 |
ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ରେଖା ହେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ ୟୁନିଟ୍ {{0} lead ସୀସା - ଏସିଡ୍ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ ସୁବିଧା ଅଦୃଶ୍ୟ ହୁଏ|ମଲ୍ଟି {{3} ift ସିଫ୍ଟ ଅପରେସନ୍ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ କ any ଣସି 5 ବର୍ଷର ବଜେଟ୍ ୱିଣ୍ଡୋ ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରକ୍ ପ୍ରତି full-full ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର; LiFePO4 ଜାହାଜ, 3–5,000 ଚକ୍ର ପାଇଁ 80–100% ରେଟ୍ ହୋଇଛି |ନିଷ୍କାସନର ଗଭୀରତା |, କିଛି ବଦଳାଇବ ନାହିଁ|ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏକାକୀ ସୀସା - ଏସିଡ୍ ର ଅପଫ୍ରଣ୍ଟ ସୁବିଧା ପୋଛିଦିଏ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ଜିନିଷ ସେଠାରୁ ଗଦା ହୋଇଯାଏ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଶ୍ରମ ଉପରେ: ସକ୍ରିୟ ମଲ୍ଟି - ଶିଫ୍ଟ ବ୍ୟବହାରରେ ଏକ 20 - ଟ୍ରକ୍ ସୀସା - ଏସିଡ୍ ଜାହାଜ କ୍ରମାଗତ ଜଳସେଚନ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସାପ୍ତାହିକ ସମାନତା ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରେ|ସେହି ସମାନତା ଚକ୍ର ହେଉଛି ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଓଭରଚାର୍ଜ ଯାହା - ଚାର୍ଜ ଅବସ୍ଥାରେ ଆଂଶିକ - ରାଜ୍ୟ - ରେ ସେଲ୍ ସଲଫେସନ୍ କୁ ମନ୍ଥର କରିବା ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପିତ, ଏବଂ ଏହା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅଧିବେଶନର ଶକ୍ତିର 15–20% ନଷ୍ଟ କରିଥାଏ (mhwmag.com)|ପ୍ରକୃତ ସୁବିଧା ଶ୍ରମ ଲଗଗୁଡ଼ିକ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସେହି ରୁଟିନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଟ୍ରାକିଂ କରିବା ସାଧାରଣତ week ସପ୍ତାହରେ 12-18 ବ୍ୟାଟେରୀ-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶ୍ରମ ଘଣ୍ଟାକୁ ପୃଷ୍ଠଭୂମି କରିଥାଏ ଯାହାକି LiFePO4 ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିଲୋପ କରିଥାଏ|ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରସ୍ତାବ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ତାହା ହେଉଛି HR ରୁ ଟାଣିବା |
ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଶିଳ୍ପ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ଠାରୁ ପ୍ରକାଶିତ ଜାହାଜ - ରୂପାନ୍ତର ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଏ ଯେତେବେଳେ ସମସ୍ତ ମୂଲ୍ୟ ବର୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହୁଏ (roypow.com) ଯେତେବେଳେ ସମୁଦାୟ 5 ବର୍ଷର ବ୍ୟୟ 70% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ହୁଏ|ଉପରୋକ୍ତ ଚକ୍ରରେ ଥିବା ସ୍ independent ାଧୀନ ଗାଣିତିକ ସମାନ ପରିସରର ଜମିଗୁଡିକ ଯେତେବେଳେ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ରଗୁଡିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗଣନା କରାଯାଏ |
ଶକ୍ତି ରେଖା: ଏକ ଗଣନା ତୁମେ ତୁମର ୟୁଟିଲିଟି ବିଲ୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଚଲାଇ ପାରିବ |
ସୀସା - ଏସିଡ୍ ଉପରେ ଏକକ 48V ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଏହାର ସେବା ଚକ୍ରରେ ବିଳମ୍ବ, 70-75% ରାଉଣ୍ଡ - ଯାତ୍ରା ଦକ୍ଷତାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ|LiFePO4 95% {{8} at ରେ ଚାଲିଥାଏ ଚାର୍ଜ ଶକ୍ତିରେ ଦ 18 ନିକ ପ୍ରାୟ 18 କିଲୋୱାଟ ଚିତ୍ର କରୁଥିବା ଏକ ଟ୍ରକରେ, ସେହି ଦକ୍ଷତା ବ୍ୟବଧାନର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଲିଡ୍ - ଏସିଡ୍ ଟ୍ରକ୍ ସମାନ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଅପରେଟିଂ ଦିନରେ 3-5 kWh ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଫାଙ୍କା ଚକ୍ର ପରେ ସୀସା - ଏସିଡ୍ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ହୁଏ |
260 ଅପରେଟିଂ ଦିନରେ $ 0.12 / kWh ରେ: ପ୍ରତିବର୍ଷ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ $ 94– $ 156, କେବଳ ଦକ୍ଷତା ଭିନ୍ନତା ଠାରୁ|5 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ 20 ଟି ଟ୍ରକ୍, ତାହା ହେଉଛି $ 9,400– $ 15,600 ଅତିରିକ୍ତ ଉପଯୋଗୀତା, କେବଳ ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଅବନତି ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ପୂର୍ବରୁ|ତୁମର ପ୍ରକୃତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ହାର ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଗଣନାକୁ ସେହି ସଂଖ୍ୟାରେ ପ୍ଲଗ୍ କର|ଉଚ୍ଚ - ଶୁଳ୍କ ଅବସ୍ଥାରେ କିମ୍ବା ଚାଲୁଥିବା ଗ୍ରୀଡ୍ {{14} ensive ତୀବ୍ର କାର୍ଯ୍ୟରେ ସୁବିଧା ପାଇଁ, ଏହି ରେଖା ଆଇଟମ୍ ଆନୁପାତିକ ଭାବରେ ବ ows େ |
ଗୋଟିଏ ନିୟୋଜନ ସମସ୍ୟା ଯାହା ବିତରଣ ପରେ ଦେଖାଯାଏ (ଯଦି ଆପଣ ପ୍ରଥମେ ଗୋଟିଏ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରନ୍ତି ନାହିଁ)
ସ୍ Independ ାଧୀନ ପୋଷ୍ଟ - ସଂସ୍ଥାପନ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ ତଥ୍ୟ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ମେଳ ଖାଉ ନାହିଁ ଏବଂ ଅସଙ୍ଗତ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲଗୁଡ଼ିକୁ ରୂପାନ୍ତରିତ ଜାହାଜରେ LiFePO4 ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ବିଫଳତାର କାରଣ ଭାବରେ ଚିହ୍ନଟ କରେ|ଯାନ୍ତ୍ରିକତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ: ସୀସା - ଏସିଡ୍ ଚାର୍ଜର ଏକ ବଲ୍କ / ଫ୍ଲୋଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଫାଇଲରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ|LiFePO4 ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ CC / CV ଆବଶ୍ୟକ କରେ (constant- ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷମତା, ତା’ପରେ ଚାର୍ଜ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ କ୍ରମାଗତ ଭୋଲଟେଜ୍), ଏବଂ ଅନେକ ଶିଳ୍ପ ବିଏମ୍ଏସ୍ ୟୁନିଟ୍ ଚାର୍ଜରରୁ ସକ୍ରିୟ ଯୋଗାଯୋଗ ହ୍ୟାଣ୍ଡସକ୍ ବିନା ଆଦ char ଚାର୍ଜ ଆରମ୍ଭ କରିବେ ନାହିଁ |CAN ବସ୍ |କିମ୍ବା Modbus RTU ପ୍ରୋଟୋକଲ୍|ଏକ ପୁରୁଣା ଲିଡ୍ - ଏସିଡ୍ ୟୁନିଟ୍ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ ଯାହା ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ କହିପାରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ବିଏମ୍ଏସ୍ ଥ୍ରଟଲେସ୍ ଚାର୍ଜ ଗ୍ରହଣୀୟତାକୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କରିଥାଏ କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟର ପ୍ରଥମ ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ତ୍ରୁଟି ଲକଆଉଟ୍ ଟ୍ରିପ୍ କରିଥାଏ |
ଏହାକୁ ଶୀଘ୍ର ଧର, ଏବଂ ତୁମେ 6-10 ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ୟୁନିଟ୍ ପିଛା $ 900– $ 1,800 ରେ ରୂପାନ୍ତର ପରିସରକୁ ବଜେଟ୍ କର|ପ୍ରକଳ୍ପଟି ସ୍ୱଚ୍ଛ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ|ଏହାକୁ ହରାନ୍ତୁ, ଏବଂ ଆପଣ ସେବା କଲ୍, ଡାଉନଟାଇମ୍, ଏବଂ ଏହି ସମସ୍ୟାର ମାଲିକ କିଏ ବୋଲି ୱାରେଣ୍ଟି ବିବାଦ ସହିତ କାରବାର କରୁଛନ୍ତି|ଦସ୍ତଖତ କରିବା ପୂର୍ବରୁ କ suppl ଣସି ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ପଚାରିବା ପ୍ରଶ୍ନ: ଚାର୍ଜିଂ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର BMS CAN ବସ୍ କିମ୍ବା ମୋଡବସ୍ RTU ଯୋଗାଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ କେଉଁ ଚାର୍ଜର ମଡେଲଗୁଡିକ ସୁସଙ୍ଗତ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ? କ୍ରୟ ବାର୍ତ୍ତାଳାପର ସଠିକ୍ ସମୟରେ ପଚରାଯାଇଥିବା ଗୋଟିଏ ପ୍ରଶ୍ନ, କମିଶନ ଦୁଇଟି - ଦିନ ସ୍ଥାପନ କିମ୍ବା ତିନି - ସପ୍ତାହ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ ବ୍ୟାୟାମ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ |
ଶୀତଳ ଭଣ୍ଡାର |ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ପ୍ରଶ୍ନ ଯାହା କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଆସେ|LiFePO4 କୋଷଗୁଡ଼ିକ ସେଲ୍ ଗରମ ବିନା 0 ଡିଗ୍ରୀ ତଳେ ଚାର୍ଜ ଗ୍ରହଣକୁ ହରାନ୍ତି|ଫ୍ରିଜର୍ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା - ଶୃଙ୍ଖଳା ପରିବେଶ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ସ୍ପେକ୍, ସର୍ବନିମ୍ନ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରାରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ହିଟର ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ, ବେଳେବେଳେ –40 ଡିଗ୍ରୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ|ସମସ୍ତ ୟୁନିଟ୍ ଏହାକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ ନାହିଁ|କ୍ରୟ ପୂର୍ବରୁ ଥଣ୍ଡା - ପାଣିପାଗ ମୂଲ୍ୟାୟନ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା 30 ସେକେଣ୍ଡ ନିଏ |
ପାଇଲଟ୍ ତଥ୍ୟର ପ୍ରଥମ ତିନିମାସ ପ୍ରକୃତରେ କ’ଣ ଦେଖାଏ |
ଏକ ମାସ ମୁଖ୍ୟତ operator ଅପରେଟର ଆଚରଣ ତଥ୍ୟ, ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ତଥ୍ୟ ନୁହେଁ|For- ଏସିଡ୍ ସ୍ ap ାପ୍ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀକୁ ଆଗେଇ ନେବାକୁ ଅଭ୍ୟସ୍ତ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଅପରେଟରମାନେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣକରଣ ପାଇଁ 3-4 ସପ୍ତାହ ନେଇଥାନ୍ତି |ସୁଯୋଗ ଚାର୍ଜିଂ |, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଧିଷ୍ଟ ଅଦଳବଦଳ ଅପେକ୍ଷା ଅପେକ୍ଷା ବିରତି ସମୟରେ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରିବାର ଅଭ୍ୟାସ|ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଚାର୍ଜ ଚକ୍ର ସମୟ ପଠନ ତୁଳନାତ୍ମକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାଇଁ ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ |
ସପ୍ତାହ ଛଅରୁ ଆଠ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ସୁଯୋଗ ଚାର୍ଜିଂ ଆଚରଣ ସ୍ izes ାଭାବିକ ହୁଏ ଏବଂ ପ୍ରତି ସିଫ୍ଟରେ ଚାର୍ଜ ଚକ୍ର ସମୟ ପରିଷ୍କାର ବେସ୍ ଲାଇନ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରେ|ଏକ ଟ୍ରକ୍ ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ସିଫ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସଫିସନ୍ ପାଇଁ 30–45 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ଷ୍ଟେଜ୍ କରିଥିଲା, ତାହା ବର୍ତ୍ତମାନ 20 ମିନିଟ୍ ତଳେ ଲଗ୍ ହେବା ଉଚିତ୍, କିମ୍ବା ଚଟାଣରେ break- ପିରିୟଡ୍ ଟପ୍ {{5} ଅପ୍ସ ଭାଙ୍ଗିବା ସମୟରେ ଷ୍ଟେଜ୍ ଷ୍ଟପ୍କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣରୂପେ ହଟାଇବା ଉଚିତ|ଅପରେସନ୍ ଦଳଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଏହି ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଫ୍ଲୋର୍ ସମୟ ବାରମ୍ବାର ଫଳାଫଳ ଅଟେ ଯାହା ମୂଲ୍ୟ ଆକଳନକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଥାଏ କାରଣ ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ ମୂଲ୍ୟ ମଡେଲରେ ଲାଇନ୍ ଆଇଟମ୍ ଭାବରେ ନୁହେଁ, ଥ୍ରୋପଟ୍ କ୍ଷମତା ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ |
ମାସର ତିନୋଟି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ତଥ୍ୟ ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ଯାହା ସୀସା - ଏସିଡ୍ ବେସ୍ ଲାଇନ୍ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ତୁଳନା ପାଇଁ ବ valid ଧ|ଆଚରଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱାରା ପୂର୍ବ ତଥ୍ୟକୁ ଖରାପ କରାଯାଇଥାଏ|ଏହି ସମୟରେ, ବିଏମ୍ଏସ୍ ଫଲ୍ଟ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମଧ୍ୟ ସ୍ଥିର ହୋଇଯାଏ: ମେଳ ହୋଇଥିବା ଚାର୍ଜର ସହିତ ଏକ ସଠିକ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂସ୍ଥାପନରେ, ତ୍ରୁଟି ଘଟଣା ଶୂନ୍ୟ ନିକଟରେ ରହିବା ଉଚିତ|ତିନି - ମାସ ମାର୍କ ସିଗନାଲରେ ସ୍ଥାୟୀ CAN ବସ୍ ଯୋଗାଯୋଗ ତ୍ରୁଟି ଏକ ଚାର୍ଜର ସୁସଙ୍ଗତତା ସମସ୍ୟା ଯାହାକି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମାଧାନ ହୋଇନଥିଲା କିମ୍ବା BMS ଏବଂ ଚାର୍ଜର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଫର୍ମୱେୟାର ସଂସ୍କରଣ ମେଳ ଖାଉ ନାହିଁ|ଉଭୟ ଠିକଣା ଯୋଗ୍ୟ, କିନ୍ତୁ ଉଭୟ ତିନିମାସ ଅପେକ୍ଷା ମାସ ପୂର୍ବରୁ ସମାଧାନ କରିବା ସହଜ ଅଟେ |
ଆପଣଙ୍କର ସର୍ବୋଚ୍ଚ - ବ୍ୟବହାର ଉପକରଣରେ ପାଇଲଟ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବାର ମୂଲ୍ୟ: ସେହି ଟ୍ରକ୍ ଗୁଡିକ 90 ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ୱଚ୍ଛ ପେବ୍ୟାକ୍ ସିଗନାଲ୍ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି ଏବଂ ସୁବିଧା - ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତଥ୍ୟ ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତି ଯାହା ଏକ ଅର୍ଥ କମିଟି ପଚରାଉଚରା କରିପାରିବ|ଶିଳ୍ପ ହାରାହାରି ନୁହେଁ|ତୁମର ଗୋଦାମ, ତୁମର ଶିଫ୍ଟ, ତୁମର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ହାର |
ଯେଉଁଠାରେ LiFePO4 ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅର୍ଥନୀତି ଧରନ୍ତୁ ନାହିଁ |
ଏକକ {{0} ift ଶିଫ୍ଟ, ହାଲୁକା {{1} consist କ୍ରମାଗତ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିସଚାର୍ଜ - ରିଚାର୍ଜ ଚକ୍ର ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ରାତାରାତି ଚାର୍ଜିଂ ୱିଣ୍ଡୋ ସହିତ ଅପରେସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ|ସେହି ପରିବେଶରେ, ସୀସା - ଏସିଡ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଡ୍ରପ୍, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଶ୍ରମ କମ୍, ଏବଂ LiFePO4 ପେ-ବ୍ୟାକ୍ ଅବଧି 30–36 ମାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର କରେ|ମାମଲା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି (ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅପସାରଣରୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବିଲୋପ ଏବଂ ଚଟାଣ ସ୍ଥାନ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପ୍ରକୃତ), କିନ୍ତୁ TCO ଡିଫେରିଏଲ୍ ଯାହା ମଲ୍ଟି {{8} ift ସିଫ୍ଟ ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ସିଧା କରିଦିଏ |
ମିଶ୍ରିତ ଜାହାଜଗୁଡିକ ରୂପାନ୍ତର କ୍ରମର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ, ଏହା ପ୍ରାୟତ matters ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ|ଦୁଇ କିମ୍ବା ତିନୋଟି ଶିଫ୍ଟ ଚଳାଉଥିବା ଟ୍ରକ୍ ର ସବ୍ସେଟ୍, କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ - ତୀବ୍ରତା ପ୍ରୟୋଗ ଚଳାଇବା ଯେଉଁଠାରେ ସୁଯୋଗ ଚାର୍ଜିଂର ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରଭାବ ରହିଥାଏ, ପ୍ରଥମ - ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବ୍ୟବସାୟ ମାମଲା ସୃଷ୍ଟି କରେ|ସେହି ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ସହିତ ପ୍ରସ୍ତାବ ଆରମ୍ଭ କରିବା, ଅବଶିଷ୍ଟ ଜାହାଜ ପାଇଁ ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ରୋଡ୍ ମ୍ୟାପ୍ ସହିତ, ମିଶ୍ରିତ ବ୍ୟବହାର ହାରାହାରି ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ ପୂର୍ଣ୍ଣ {{4} et ଜାହାଜ ପରିବର୍ତ୍ତନ ରୂପାନ୍ତର ଅନୁରୋଧ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଅନୁମୋଦିତ ପୁଞ୍ଜି ଗଠନ |
ତୁମର ସଂଖ୍ୟା ଉପରେ ମଡେଲ୍ ନିର୍ମାଣ |
ଫ୍ଲାଇଟ୍ - ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ TCO ମଡେଲିଂ ହେଉଛି କ purchase ଣସି କ୍ରୟ ସୁପାରିଶ ପୂର୍ବରୁ ଆମେ ଯାହା କରିବା|ଏକ ଇନ୍ପୁଟ୍ ଯାହା ଏକ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଯୋଗ୍ୟ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ମଡେଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରେ, ତାହା ହେଉଛି ଯାହା ଆପଣଙ୍କର ସୁବିଧା ରେକର୍ଡରେ ପୂର୍ବରୁ ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି: ଗତ 12 ମାସରୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଶ୍ରମ ଘଣ୍ଟା, କ୍ରୟ କ୍ରୟ ଇତିହାସ, ଏବଂ ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଅଛି ତେବେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଜୋନ୍ ଦ୍ୱାରା ବର୍ତ୍ତମାନର ୟୁଟିଲିଟି ବିଲିଂ|ସେହି ଇନପୁଟଗୁଡିକରୁ, 5 - ବର୍ଷର ତୁଳନା ତୁମର ଜାହାଜର ପ୍ରକୃତ ମୂଲ୍ୟ ସଂରଚନା ଉପରେ ଚାଲିଥାଏ ଯାହା ଶିଳ୍ପ-ହାରାହାରି ଅନୁମାନ ଅପେକ୍ଷା ଅର୍ଥ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରିବ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅନୁମୋଦନ ମାମଲା ନିର୍ମାଣର ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଦଳଗୁଡିକ ପାଇଁ, କିମ୍ବା ଜାହାଜର କେଉଁ ଅଂଶ ପ୍ରଥମେ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେବେ ତାହାର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ପାଇଁ, ବାର୍ତ୍ତାଳାପ ସାଧାରଣତ fl ଫ୍ଲାଇଟ୍ ବିନ୍ୟାସକରଣ ଏବଂ ଟପ୍ - ବ୍ୟବହାର ଯାନ ପରିଚୟ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ|ସେଠାରୁ, ଏକ ପାଇଲଟ୍ ପରିସର ଏବଂ ସମୟସୀମା ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବାକୁ ସରଳ ଅଟେ |
ଏକ ଜାହାଜ ପାଇଁ - ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ TCO ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ → polinovelpowbat.com ପାଇଁ ପଲିନୋଭେଲ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |
