କାହିଁକି ଏହି ସଠିକ୍ ପ୍ୟାକ୍ କ୍ରୟ ସର୍ଟଲିଷ୍ଟରେ ଦେଖାଏ |
ପ୍ରାୟ 440 ଏମ୍ପି-ଘଣ୍ଟା ବହନ କରୁଥିବା ଏକ 48 - ଭୋଲ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ସାମଗ୍ରୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଜାରର ଘନ ଅଂଶରେ ବସିଥାଏ: 1.5 ରୁ 3.5 ଟନ୍ କାଉଣ୍ଟରବାଲାନ୍ସ ଟ୍ରକ୍ ଯାହା ସାଧାରଣ ଗୋଦାମରେ ଅଧିକାଂଶ ପ୍ୟାଲେଟ୍ ଚଳାଇଥାଏ|ଏକାକୀ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ କାହିଁକି ଏକ 48V 440Ah ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏତେ ସଂଖ୍ୟକ ସର୍ଟଲିଷ୍ଟରେ ଅବତରଣ କରେ|କଠିନ ପ୍ରଶ୍ନ, ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ଏକ କ୍ରୟ କ୍ରମକୁ ଅଟକାଇଥାଏ, ଏହି ଶ୍ରେଣୀର ପ୍ୟାକ୍ ଫିଟ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ |ତୁମରଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର, ତୁମର ଚାର୍ଜିଂ ଲେଆଉଟ୍, ଏବଂ ତୁମର ଟ୍ରକର ସନ୍ତୁଳନ ଆବଶ୍ୟକତା ସୀସା - ଏସିଡ୍ ଉପରେ ଥିବା ବ୍ୟବଧାନକୁ ଯଥାର୍ଥତା ଦେବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ |
ଏହି ଗାଇଡ୍ ବ୍ରୋସର ପାର୍ଶ୍ୱ ପରିବର୍ତ୍ତେ ସେହି ଡେସ୍କର କ୍ରୟ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଲେଖାଯାଇଛି|ଏହା ଅନୁମାନ କରେ ଯେ ଆପଣ ପୂର୍ବରୁ ଲିଥିୟମ୍ ଜାଣିଛନ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ ଗୋଦାମ କେଉଁ ଆଡେ ଯାଉଛି, ଏବଂ ଆପଣ ଯାହା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ତାହା ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରିବା ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ସେବା ହେବାର ଛଅ ମାସ ପରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଉଥିବା ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଏଡାଇବା|ସେହି ଖର୍ଚ୍ଚଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ କ never ଣସି ଡାଟାସିଟ୍ରେ ଦେଖାଯାଏ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଏହି ପୃଷ୍ଠାର ଅଧିକାଂଶ ସେମାନଙ୍କ ବିଷୟରେ |
ଲିଡିୟମ୍ - ଏସିଡ୍ ଲିଡ୍, ଅଂଶଗୁଡିକ ମାଇନସ୍ ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ନିଷ୍ପତ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ ନାହିଁ |
ବହୁ ତୁଳନାତ୍ମକ ପୃଷ୍ଠାଗୁଡ଼ିକ - ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ|କ୍ରେତାମାନେ କ୍ୱଚିତ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି|ଚାରୋଟି ପାର୍ଥକ୍ୟ ପ୍ରକୃତରେ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଘୁଞ୍ଚାଏ; ବାକିଗୁଡ଼ିକ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ଅଟେ |
ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା
ଲିଥିୟମ୍ 95 - 98% ଶକ୍ତି ଫେରାଇଥାଏ, ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ପାଇଁ 70-80%|ଅଧିକ ମାଷ୍ଟ ଶକ୍ତି, କମ୍ ଉତ୍ତାପ ଲିକ୍ |
ଚକ୍ର ଜୀବନ
3 - 5x ଲମ୍ବା ଜୀବନକାଳ|ଲିଥିୟମ୍ ସହଜରେ 4, 000+ ଚକ୍ର ପରିଚାଳନା କରୁଥିବାବେଳେ 1,500 ରେ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ କ୍ୟାପ୍ ବନ୍ୟାଜଳ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ
ବ୍ୟାଟେରୀ ରୁମରେ ଶୂନ ଜଳସେଚନ, ଶୂନ ଏସିଡ୍ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଶୂନ୍ୟ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା |
ଶିଖର ଡାଉନଟାଇମ୍ |
ବ୍ରେକ୍ ସମୟରେ ସୁଯୋଗ ଚାର୍ଜିଂ ଗୋଟିଏ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ଏକାଧିକ ସିଫ୍ଟକୁ ଆବୃତ କରେ |
ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି ପ୍ରଶ୍ନ କ୍ରେତାମାନେ ଟ୍ୟାବ୍ ଖୋଲନ୍ତି, ତେଣୁ ଏଠାରେ ଏହାର ସଚ୍ଚୋଟ ଆକୃତି ଅଛି|ପ୍ରତି କିଲୋୱାଟ - ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ଲିଥିୟମ୍ ପ୍ୟାକ୍ କାଉଣ୍ଟରରେ ଅଧିକ ଅବତରଣ କରେ, ପ୍ରାୟ 130 $ ରୁ 150 $ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ 100 $ ସୀସା - ଏସିଡ୍ ପାଇଁ ବର୍ତ୍ତମାନର କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟରେ 48V ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ LiFePO4 ବନାମ ବନ୍ୟାଜଳ ସୀସା - ଏସିଡ୍ ପ୍ୟାକ୍|ପ୍ରଥମ ଅପେକ୍ଷା ସ୍ପ୍ରେଡସିଟ୍ ର ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡିରେ ଏହି ଫାଙ୍କ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ: 4,000Ah LFP ପ୍ୟାକ୍ 4000 ଚକ୍ରରୁ ଅଧିକ ରେଟ୍ ହୋଇଥିବା ତିନିରୁ ଚାରି ଲିଡ୍ - ଏସିଡ୍ ୟୁନିଟ୍କୁ ସମାନ ସାତ - ବର୍ଷର ରାଶିରେ ଆବୃତ କରିବାକୁ ଲାଗିବ, ଯେହେତୁ ବନ୍ୟାଜଳର ସୀସା - ଏସିଡ୍ ସାଧାରଣତ 1200 1200 ରୁ 1,500 ଚକ୍ର, ଏବଂ} 98 {{28} ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବିଲ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ କିଛି ନୁହେଁ ଯେତେବେଳେ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ଜଳସେଚନ, ସମାନତା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ରୁମ୍ ଶ୍ରମ ପାଇଁ ଚାର୍ଜ ଜାରି ରଖେ|ସେହି ରେଖାଗୁଡ଼ିକରେ ସମୁଦାୟ, ଏକ 48V ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ମାଲିକାନା ସାଧାରଣତ a ଏକ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ଠାରୁ ପ୍ରାୟ 30 ରୁ 50 ପ୍ରତିଶତ ତଳେ ଆସିଥାଏ|ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ ସେହି ବ୍ୟାଣ୍ଡ ଭିତରେ ଅବତରଣ କରନ୍ତି ତାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପେ-ବ୍ୟାକ୍ ଗଣିତ ଆମ ପୃଥକ ଭାବରେ ବାସ କରେ |ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ROI ଏବଂ TCO ଭାଙ୍ଗିବା |ଏଠାରେ ପରିବର୍ତ୍ତେ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ପ read ଼ା: ଟ୍ରକ୍ ଗୁଡିକ ବ୍ୟସ୍ତ, ତୁମେ ପାଇଥିବା 50 ର ନିକଟତର |
ଯେଉଁଠାରେ ଗଣିତ ପ୍ରକୃତରେ କାମ କରେ, ଏବଂ କେଉଁଠାରେ ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇନାହିଁ |
ଅଧିକାଂଶ ଯୋଗାଣକାରୀ ଏଠାରେ ନେତୃତ୍ୱ ନେବେ ନାହିଁ: ଲିଥିୟମ୍ ସବୁ ସ୍ଥାନରେ ଜିତେ ନାହିଁ, ଏବଂ କ୍ରେତାମାନେ କିପରି ନିରାଶ ହୁଅନ୍ତି ତାହା କରନ୍ତି|ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଡିଫଲ୍ଟ ଭାବରେ ନୁହେଁ, ଭାରରେ ଏହାର ପ୍ରିମିୟମ ଅର୍ଜନ କରେ |
ଏହାକୁ ଅପରେସନ୍ ରେ ବିଭକ୍ତ କର ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ଗୋଦାମ ଦ୍ୱାର ଦେଇ ଗତି କରେ|ଏକ ମଲ୍ଟି {{1} ift ସିଫ୍ଟ ଗୋଦାମ କିମ୍ବା ବିତରଣ କେନ୍ଦ୍ର ଦିନକୁ 16 ଘଣ୍ଟା କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରକ୍ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ମାମଲା, କାରଣ ସ୍ sw ାପ୍, ସୁଯୋଗ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ସିଫ୍ଟ କମ୍ପାଉଣ୍ଡର ଶେଷ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ରମାଗତ ଭୋଲଟେଜକୁ ପ୍ରକୃତ ଥ୍ରୋପପୁଟରେ ହଟାଇଦିଆଗଲା |
ଦୁଇଟି {{0} ift ସିଫ୍ଟ ଅପରେସନ୍ ରେ ଆମେ କମିଶନ କରିଛୁ, ପ୍ରଥମ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ରିପୋର୍ଟ ହେଉଛି ଶକ୍ତି ଲାଇନ୍ ଅପେକ୍ଷା ବ୍ୟାଟେରୀ - ରୁମ୍ ହେଡକାଉଣ୍ଟ୍, ଏବଂ TCO ଗଣିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏହା ଦେଖାଯାଏ |
ଏକ ଶୀତଳ ଭଣ୍ଡାର କିମ୍ବା ରେଫ୍ରିଜରେଟେଡ୍ ସୁବିଧା ହେଉଛି ପରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ପଷ୍ଟ, କାରଣ ଲିଥିୟମ୍ ସୀସା - ଏସିଡ୍ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ ବ୍ୟବହାର ଯୋଗ୍ୟ କ୍ଷମତା ଧାରଣ କରିଥାଏ|ଏକ ସେଲ୍ - ଗରମ ବିକଳ୍ପ ଏକ ପ୍ୟାକ୍ ରଖେ ଯେପରିକି FL51440 ଫ୍ରିଜର୍ ଆଇଲରେ ପ୍ରାୟ - 40 ଡିଗ୍ରୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାମ କରେ ଯେଉଁଠାରେ ସୀସା-ଏସିଡ୍ ସାଗ୍ ହୋଇଯିବ, ଏବଂ ଏହାର ବ୍ୟବହାରିକତା ଆମ ନୋଟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |ଶୀତଳ ଭଣ୍ଡାରରେ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା |। ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ପଷ୍ଟ ମାମଲା ହେଉଛି ହାଲୁକା ଏକକ {{1} ift ଶିଫ୍ଟ କାମ |
ସେଠାରେ ଥିବା ପ୍ରାକ୍ଟିକାଲ୍ କଟ୍ଅଫ୍ ଅଧିକାଂଶ କ୍ରେତା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବହନ କରୁଥିବା ନିୟମଠାରୁ କମ୍ ଅଟେ|ପୁରୁଣା ଚିତ୍ର, ଲିଥିୟମ୍ ଫେରସ୍ତ ପୂର୍ବରୁ ବର୍ଷକୁ 2500 ରନ୍ - ଘଣ୍ଟା ଭଳି ଏକ ଟ୍ରକ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଗତ ବର୍ଷ ସେଲ୍ {{4} ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ହେବା ପରେ ଧରିବା ବନ୍ଦ କରିଦେଲା|ଅଧିକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପ read ଼ା: ଥରେ ଗୋଟିଏ ଟ୍ରକ୍ ଦିନକୁ ପ୍ରାୟ ଚାରି ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ କାମ କରେ, ଗୋଟିଏ ସିଫ୍ଟରେ ମଧ୍ୟ {{6 break break ଭାଙ୍ଗ, ଏପରିକି 48V ଲିଥିୟମ୍ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ମଧ୍ୟ ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଅବତରଣ କରେ, ଏବଂ ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ଯେତେ ଶୀଘ୍ର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ|ତୁମର ଜାହାଜ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଚିତ୍ର ଶିଫ୍ଟ ଲମ୍ବ, ୟୁଟିଲିଟି ଶୁଳ୍କ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବେସ୍ ଲାଇନ୍ ଟର୍ନ୍ କରେ, ଯାହା ଉପରେ ROI କାଲକୁଲେଟର କିଛି ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିଥାଏ|ସେହି ସୀମା ତଳେ ସଚ୍ଚୋଟ ଉତ୍ତର ହେଉଛି ସୀସା - ଏସିଡ୍ ଶସ୍ତା ଶସ୍ତା କଲ୍ ହୋଇପାରେ, ତିନୋଟି ବ୍ୟତିକ୍ରମ ଯାହା ଏକ ହାଲୁକା - ଡ୍ୟୁଟି କେସ୍: ଏକ ଉଚ୍ଚ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ - ଶ୍ରମ ହାର, କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଅଭାବ ଯାହା ଦ daily ନିକ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବାରମ୍ବାର ବଟଲିନ୍ରେ ପରିଣତ କରେ, କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା - ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ପରିବେଶ ଯେଉଁଠାରେ ସୀସା - ଏସିଡ୍ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ |
ତୁମର ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ରରେ ଏକ 440Ah ପ୍ୟାକ୍ ସାଇଜ୍ କରିବା |
ସାମର୍ଥ୍ୟ ହେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ ଯତ୍ନଶୀଳ କ୍ରୟ ଅନୁମାନରୁ ଅଲଗା ହୋଇଥାଏ|କାର୍ଯ୍ୟ ଆକଳନ ସରଳ: amp - ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଆବଶ୍ୟକ କ୍ଷମତା ପ୍ରାୟ ହାରାହାରି ଅପରେଟିଂ କରେଣ୍ଟ ଚାର୍ଜ ମଧ୍ୟରେ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଘଣ୍ଟା ଦ୍ୱାରା ଗୁଣିତ|ଏକ 48V କାଉଣ୍ଟରବାଲାନ୍ସ ଟ୍ରକ୍ ହାରାହାରି 100 {ଏମ୍ପି ଟାଣୁଥିବା ପାଞ୍ଚ - ଘଣ୍ଟା ଷ୍ଟଣ୍ଟରେ 500Ah ତତ୍ତ୍ୱିକ ଚାହିଦାକୁ ସୂଚାଇଥାଏ, ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ ଶିକ୍ଷା ହେଉଛି ସେହି ତତ୍ତ୍ୱିକ ଚଟାଣକୁ କଦାପି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରିବା|ଶିଖର ଲିଫ୍ଟ ପାଇଁ ହେଡରୁମ୍, - ଡିସଚାର୍ଜ ସୀମାର ଗଭୀରତା {{8}, ଏବଂ ପ୍ୟାକ୍ ଜୀବନ ଉପରେ କ୍ଷମତା କ୍ଷୀଣ ହେଉଛି ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ଏକ ରେଟେଡ୍ 440Ah ଶ୍ରେଣୀ ଆକାରର ଯାହାର ପ୍ରକୃତ ନିରନ୍ତର ଆବଶ୍ୟକତା ଏହା ତଳେ ଆରାମରେ ବସିଥାଏ |
FL51440 କୁ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟ ରେଫରେନ୍ସ ଭାବରେ ନିଅନ୍ତୁ: ଏକ 51.2V ନାମକରଣ, 440Ah LiFePO4 ପ୍ୟାକ୍ 22,528 Wh, 200 କ୍ରମାଗତ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ, ଏବଂ 4,000 ରୁ ଅଧିକ ଚକ୍ର|ସେହି ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଶିକ୍ଷା ବହନ କରେ: ଦୁଇଟି ସ୍ପେସ୍ ଯାହା ଅଦଳବଦଳ ଦେଖାଯାଏ|ମୂଲ୍ୟାୟନ କ୍ଷମତା ଆପଣଙ୍କୁ କହିଥାଏ ଟ୍ରକଟି କେତେ ସମୟ ଚାଲିବ; କ୍ରମାଗତ ଏବଂ ଶିଖର ଡିସଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟ ଆପଣଙ୍କୁ କହିଥାଏ ଯେ ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ସାଗିଙ୍ଗ୍ ବିନା ଉଚ୍ଚତାରେ ଏକ ଭାରୀ ଭାର ଉଠାଇପାରେ କି|ଏକ ଗମ୍ଭୀର 440Ah ଲିଥିୟମ୍ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉଭୟ ପ୍ରକାଶ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଜଣେ କ୍ରେତା ଉଭୟ ପାଇଁ ପଚାରିବା ଉଚିତ |
ବ electrical ଦୁତିକ ପାର୍ଶ୍ୱ ବାହାରେ, ଏକ ଫିଟ୍ ଚେକ୍ ସ୍ଥିର କରେ ଯେ ଏକ ପ୍ୟାକ୍ ଡ୍ରପ୍ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ଏକ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ହୋଇଯାଏ: ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଟ୍ରକର ମୂଳ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଇବାକୁ ପଡିବ, ମାମଲାଟି ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ସହିତ ଫିଟ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ (ସାଧାରଣତ C CAN କିମ୍ବା RS485) ଏବଂ ସଂଯୋଜକ ପ୍ରକାର (REMA କିମ୍ବା ଆଣ୍ଡରସନ୍) ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଏବଂ ଚାର୍ଜର ସହିତ ଲାଇନ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ|ସେହି ଭୁଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ କ Get ଣସିଟି ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆପଣ ଦେଇଥିବା ଲମ୍ବା ଚକ୍ର ଜୀବନ କଦାପି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବାର ସୁଯୋଗ ପାଇବ ନାହିଁ|ଚାର୍ଜିଂ ଅଭ୍ୟାସ ଯାହା ଜୀବନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ ତାହା ଆମ ନୋଟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆୟୁଷକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବା |.
ଚାରୋଟି ଜିନିଷ ସ୍ପେକ୍ ସିଟ୍ ଆପଣଙ୍କୁ ଚେତାବନୀ ଦେବ ନାହିଁ |
ଓଜନ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ, କାରଣ ଅଧିକାଂଶ କ୍ରେତା ଯାହା ଆଶା କରନ୍ତି ତାହାଠାରୁ ଏହା ବିପରୀତ ଦିଗକୁ ଗତି କରେ|2 {{12} to ରୁ 2.5 ଟନ୍ କାଉଣ୍ଟରବାଲାନ୍ସ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ସୀସା - ଏସିଡ୍ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ପ୍ୟାକ୍ ସାଧାରଣତ 6 650 ରୁ 900 କିଲୋଗ୍ରାମ ମଧ୍ୟରେ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ସେହି ଟ୍ରକ୍ ଶ୍ରେଣୀରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ମନଇଚ୍ଛା କାଉଣ୍ଟର ଓଜନର ଏକ ଅଂଶ|ଏକ ଲିଥିୟମ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଅଧିକ ହାଲୁକା ହୋଇପାରେ: FL51440 ଏହି ଗାଇଡ୍ ପ୍ରାୟ 220 କିଲୋଗ୍ରାମ ଓଜନ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକକ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ|ଏହାକୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ନକରି ଟ୍ରକର ପଛପଟରୁ ଅନେକ ଶହ କିଲୋଗ୍ରାମ ଟାଣନ୍ତୁ ଏବଂ ଆପଣ ଏକ ଉଚ୍ଚ, ଭାରୀ ଭାରରେ ସ୍ଥିରତା ହରାଇ ପାରିବେ|ଚେକ୍ କଂକ୍ରିଟ୍ ଅଟେ: ଆପଣ ଅର୍ଡର କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଟ୍ରକର ଡାଟା ପ୍ଲେଟରେ ମୁଦ୍ରିତ ସର୍ବନିମ୍ନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଓଜନ ପ read ନ୍ତୁ, ଏବଂ ଯଦି ଲିଥିୟମ୍ ପ୍ୟାକ୍ ଏହା ତଳେ ପଡ଼େ, ତେବେ ଏକ ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ କାଉଣ୍ଟର ଓଜନ ଯୋଡନ୍ତୁ (FL51440 ଠିକ୍ ତାହା ସହିତ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ) କିମ୍ବା ଟ୍ରକର ଭାର ଧାରଣକୁ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଡି-ରେଟ୍ କରନ୍ତୁ|ଜଣେ ଯୋଗାଣକାରୀ ଯିଏ ତୁମେ ପଚାରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ ବ ises ାଇଥାଏ ସେ କାମ କରୁଛି; ଏହା ଉପରେ ନୀରବତାକୁ ଏକ ଚେତାବନୀ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କର |
ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ତୁମର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଲ୍, ଏକ ଲାଇନ୍ ଆଇଟମ୍ ରେ ଅଧିକାଂଶ ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନା ତୁଳନାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଏ|ଶିଳ୍ପ ଶକ୍ତି ସାଧାରଣତ pe ଶିଖର ଚାହିଦା ଉପରେ ଆଂଶିକ ବିଲ୍ କରାଯାଏ, ଏକ ବିଲିଂ ଅବଧିରେ ସର୍ବାଧିକ କ୍ଷୁଦ୍ର - ବ୍ୟବଧାନ ଡ୍ର, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଅନେକ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଦ୍ରୁତ {{2} ଚାର୍ଜିଂ ସେହି ଶିଖରକୁ ବ ike ାଇପାରେ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ମାସିକ ଚାହିଦା ଚାର୍ଜକୁ ପୁନ res ସେଟ୍ କରିପାରିବ|ସମାନ ଶକ୍ତି, ag {4} ak ଶିଖରକୁ ବନ୍ଦ କିମ୍ବା ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ, ଏକାସାଙ୍ଗରେ ଚାର୍ଜ କରିବା ଅପେକ୍ଷା ସାମଗ୍ରୀକ ମୂଲ୍ୟ କମ୍ ହୋଇପାରେ|ପ୍ରକୃତରେ ଏହା କେତେ ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ ତାହା ତୁମର ଉପଯୋଗିତା ଚୁକ୍ତି ଏବଂ ଫ୍ଲେଟ୍ ସାଇଜ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଯାହା ଷ୍ଟେଟମେଣ୍ଟରେ ଆବିଷ୍କାର କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ କୋଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଏକ ଚାର୍ଜ {{6} ନିର୍ଧାରିତ ବିଶ୍ଳେଷଣରେ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ପଚାରିବା ମୂଲ୍ୟର ମୂଲ୍ୟ ଅଟେ |
ତୃତୀୟଟି ହେଉଛି ଲେଆଉଟ୍, ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ନୁହେଁ|ଚାର୍ଜିଂ ଯେଉଁଠାରେ କାମ ଅଛି ସେଠାରେ ସୁଯୋଗ ଚାର୍ଜିଂ କେବଳ ଦେୟ ଦେଇଥାଏ|ଏହାକୁ ଗୋଦାମର ପଛ ଭାଗରେ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରିବାକୁ ଅପରେଟରଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆପଣ କ୍ୟାପଚର ପାଇଁ ଲିଥିୟମ୍ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ କିଣିଥିବା ସମୟ ସଞ୍ଚୟ ଖାଏ|ପ୍ୟାକ୍ ରଣନୀତି ସକ୍ଷମ କରେ; ଚଟାଣ ଯୋଜନା ସ୍ଥିର କରେ ଯେ ତୁମେ ଏହା ଅନୁଭବ କର କି?
ଚତୁର୍ଥଟି ହେଉଛି କାନ୍ଥ ପଛରେ ଥିବା ଭିତ୍ତିଭୂମି|48V ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ - ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଚାର୍ଜିଂ ସାଧାରଣତ 48 480 - ଭୋଲ୍ଟ ତିନି - ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସେବା ଆଶା କରେ, ଏବଂ ବ୍ରୋଚରରେ ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜ ନମ୍ବର ହାସଲ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ପୁରାତନ ସୁବିଧା ଏକ ପ୍ୟାନେଲ୍ କିମ୍ବା ତାର ତାର ନବୀକରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରିପାରନ୍ତି (ଚେନ୍ ଡାଇଭ୍ ଯୋଗାଣ |) ସାମ୍ନାରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ ବଜେଟ୍, କାରଣ ଟ୍ରକ୍ ଆସିବା ପରେ ଜାଣିବା ଏହା ଶିଖିବାର ମହଙ୍ଗା ଉପାୟ |
ଏହା ପଠାଇବା ପୂର୍ବରୁ କ’ଣ “ନିରାପଦ” ର ଅର୍ଥ ଅଛି |
ଏକ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ପ୍ୟାକ୍ ପାଇଁ ନିରାପତ୍ତା ଗୋଟିଏ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ବିଷୟରେ କମ୍ ଏବଂ ଅପବ୍ୟବହାରରେ ଏକତ୍ର ଧରିଥିବା ଏକ ଷ୍ଟାକ୍ ବିଷୟରେ ଅଧିକ|ଏକ LiFePO4 ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତାକୁ ଚିପିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏହାର ତାପଜ ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ସାମଗ୍ରୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ବାଛିଥାଏ |
ଏହା ଉପରେ ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା ବସିଥାଏ: ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେଲର ଭୋଲଟେଜ୍, କରେଣ୍ଟ, ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା, କୋଷଗୁଡିକ ସନ୍ତୁଳନ କରିବା, ଏବଂ ଓଭରଚାର୍ଜ, - ଡିସଚାର୍ଜ, - କରେଣ୍ଟ, ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ଉପରେ କାଟିବା |
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ହେଉଛି ଜଣେ କ୍ରେତା କିପରି ବିଶ୍ trust ାସ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଦାବିଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତି|UN38.3 ବ୍ୟାଟେରୀ ବାୟୁ, ସମୁଦ୍ର ଏବଂ ସ୍ଥଳଭାଗରେ ଆଦ ship ପଠାଇ ପାରିବ କି ନାହିଁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ; UL 2580 ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ସୁରକ୍ଷା ମାନାଙ୍କ ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମକୁ ପରୀକ୍ଷା କରେ|ଇଉରୋପୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ସିଏ ସମାନତାକୁ ଆବୃତ କରେ|ଏକ ପ୍ୟାକ୍ ଯାହା ତିନୋଟି ଦେଖାଇପାରେ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସିଟ୍ ବିଫଳତା ମୋଡ୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଛି|ଥରେ ପ୍ୟାକ୍ ସେବାରେ ଥିବାବେଳେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପାର୍ଶ୍ୱ ପାଇଁ, ଆମର |ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଗ୍ନି ନିରାପତ୍ତା ଗାଇଡ୍ |ଗୋଦାମ ଚଟାଣରେ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାକୁ ଆବୃତ କରେ |
ନକ୍ଷତ୍ର ସଂଲଗ୍ନ ସହିତ ସ୍ଥିରତା ଦାବି |
ବ technical ଷୟିକ କ୍ରେତା ହରାଇବାକୁ ସବୁଠାରୁ ପରିଷ୍କାର ଉପାୟ ହେଉଛି ସବୁଜ କୋଣକୁ ଅଧିକ ବିକ୍ରୟ କରିବା, ତେଣୁ ଏଠାରେ ସଚ୍ଚୋଟ ସଂସ୍କରଣ|ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସେବା ଜୀବନ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସାଧାରଣତ carbon କାର୍ବନ ଉପରେ ସୀସା - ଏସିଡ୍ ଠାରୁ ଭଲ ଭାବରେ ବାହାରିଥାଏ, କିଛି ଜୀବନଚକ୍ର ଅଧ୍ୟୟନରେ ପ୍ରାୟ ଅଧା ଦ୍, ାରା, ଏବଂ ଏହା ଚିତ୍ରରୁ ସୀସାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣରୂପେ ଅପସାରଣ କରିଥାଏ|ଆଷ୍ଟେରିସ୍କ ହେଉଛି ଯେ ଲିଥିୟମ୍ ପ୍ୟାକ୍ ର ଉତ୍ପାଦନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ସୀସା - ଏସିଡ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ନିର୍ଗମନ ବହନ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଆଜୀବନ ସୁବିଧା ବହୁ ଉତ୍ତମ ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବହୁ ଲମ୍ବା ଜୀବନ ମାଧ୍ୟମରେ କ୍ରୟ ସମୟରେ ଅର୍ଜନ କରାଯାଇଥାଏ, କ୍ରୟ ସମୟରେ ଦିଆଯାଇନଥାଏ|ଜୀବନଚକ୍ର ଚିତ୍ର ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ବର୍ଗ ଦ୍ୱାରା ତୀବ୍ର ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ସେଥିମଧ୍ୟରୁ lead- ଏସିଡ୍ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭଲ ସ୍କୋର କରିଥାଏ|ବର୍ଗ - ଦ୍ {ାରା - ବର୍ଗ ତୁଳନା ତୁଳନାତ୍ମକ ଅଧ୍ୟୟନରେ ଅଛି ଏବଂ ନିଷ୍ପତ୍ତିରେ ସ୍ଥିରତାକୁ ଏକ ପ୍ରାଥମିକ ଧାଡି କରିବା ପୂର୍ବରୁ ପ reading ଼ିବା ଯୋଗ୍ୟ |ScienceDirect).
ଏହା ଦୁର୍ବଳ ହେବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ମାମଲାକୁ ମଜବୁତ କରେ ଏହା ହେଉଛି ପଛ ପଟ|ଜୀବନର ମୂଲ୍ୟ - ର ଶେଷ - ପ୍ରକୃତ ଅଟେ: ଏକ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ପ୍ୟାକ୍କୁ ଦ୍ୱିତୀୟ - ଜୀବନରେ ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ଦ୍ green ାରା ଗ୍ରୀନ୍ହାଉସ୍ - ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରଭାବ 15 ରୁ 70 ପ୍ରତିଶତ କ୍ରମରେ ନୂତନ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ନିର୍ମାଣ ବିରୁଦ୍ଧରେ କଟିପାରେ (PMC) ପ୍ରକୃତ ସ୍ଥିରତା ଲକ୍ଷ୍ୟ ସହିତ ଏକ ଜାହାଜ ପାଇଁ, ସେହି ଅବଶିଷ୍ଟ ପଥ ହେଉଛି ସମ୍ପତ୍ତି ମୂଲ୍ୟର ଏକ ଅଂଶ, ଏବଂ ଏହା ମାର୍କେଟିଂ ବୃଦ୍ଧି ହେବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଅପରେଟିଂ ନମ୍ବର ସହିତ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ମୂଲ୍ୟ ଲାଇନ୍ ଅତିକ୍ରମ କରି ଏକ ଯୋଗାଣକାରୀ ପ Reading ଼ିବା |
ଥରେ ସ୍ପେକ୍ ଠିକ୍ ହୋଇଗଲେ, ଅବଶିଷ୍ଟ ବିପଦ ହେଉଛି ଏହା ପଛରେ କିଏ ଛିଡା ହୋଇଛି, ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି କୋଟରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ଜିନିଷ|ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଜାର ବୃହତ ଏବଂ ବ growing ୁଛି, ଏହାର ମୂଲ୍ୟ 2024 ରେ ପ୍ରାୟ 5.5 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର ଅଟେ ଏବଂ 2034 ସୁଦ୍ଧା ବାର୍ଷିକ ପ୍ରାୟ 7.6 ପ୍ରତିଶତ ବିସ୍ତାର ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବିକ୍ରେତାମାନଙ୍କର ଅଭାବ ନାହିଁ ଏବଂ ପ୍ରକୃତରେ “ସମର୍ଥନ” ଅର୍ଥର ବ୍ୟାପକ ବିସ୍ତାର (ସାମଗ୍ରୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଜଗତ |).
ଚାରୋଟି ଜିନିଷ ଜଣେ ବିକ୍ରେତାଙ୍କୁ 48V ଲିଥିୟମ୍ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ରୟ ପାଇଁ ଅଂଶୀଦାରରୁ ପୃଥକ କରେ: ଉଭୟ ବର୍ଷରେ ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ଘଣ୍ଟାରେ ଦର୍ଶାଯାଇଥିବା ୱାରେଣ୍ଟି ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ତେଣୁ ତୁମେ ଟ୍ରକ୍ ଚଲାଇବାରେ କଭରେଜ୍ ମେଳ ଖାଏ|ଏକ ପୃଷ୍ଠାରେ ଲୋଗୋ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ଯାଞ୍ଚଯୋଗ୍ୟ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ସେଟ୍; ଅଦ୍ଭୁତ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଆକାର, ନିମ୍ନ - ତାପମାତ୍ରା ନିର୍ମାଣ, କିମ୍ବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ ପାଇଁ ପ୍ରକୃତ କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍; ଏବଂ ବ technical ଷୟିକ ସମର୍ଥନ ଯାହାକି ତୁମର ସଠିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ମଡେଲ୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଏକ ସୁସଙ୍ଗତତା ଯାଞ୍ଚ କରେ|ସେହି ତାଲିକାକୁ ଏକ ଫିଲ୍ଟର ଭାବରେ ପ Read ଼ନ୍ତୁ, ଏକ ଇଚ୍ଛା ତାଲିକା ନୁହେଁ|ଯଦି ଜଣେ ଯୋଗାଣକାରୀ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଉଭୟ ବର୍ଷ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ୱାରେଣ୍ଟି କହିବ ନାହିଁ, କିମ୍ବା ଅର୍ଡର ପୂର୍ବରୁ ତୁମର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟ୍ରକ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବ ନାହିଁ, ତାହା ପରେ ସଫା କରିବା ପାଇଁ କାଗଜପତ୍ର ଫାଙ୍କ ନୁହେଁ; ଦେଖିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ କାରଣ |
ସେହି ଫିଲ୍ଟର ବିରୁଦ୍ଧରେ ମାପ କରାଯାଏ, ପଲିନୋଭେଲର 48V 440Ah ପ୍ୟାକ୍ ଏକ ଯାଞ୍ଚଯୋଗ୍ୟ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ସେଟ୍ (UN38.3, UL 2580, CE) ବହନ କରେ, 5 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 10,000 ଘଣ୍ଟାରେ ଉଭୟ ୟୁନିଟରେ ଏହାର ୱାରେଣ୍ଟି ଦର୍ଶାଏ ଏବଂ ତୁମର ସଠିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଏକ {{7} order ଅର୍ଡର ସୁସଙ୍ଗତତା ଯାଞ୍ଚ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ|ଟୟୋଟା, କ୍ରାଉନ୍, ଜଙ୍ଗହିନ୍ରିଚ୍, ହାଇଷ୍ଟର୍, ୟେଲ୍, ଲିଣ୍ଡେ, କୋମାଟସୁ ଏବଂ ମିତ୍ତୁସାଇବି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ସହିତ ଅଧିକାଂଶ ପ୍ରମୁଖ ଖାସ୍ ଭିତରକୁ ଖସିଯିବା ପାଇଁ ଏହା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ହୋଇଛି ଏବଂ ସମାନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଗୋଦାମ ଘର, ଉତ୍ପାଦନ, ଶୀତଳ ଭଣ୍ଡାର ଏବଂ ବନ୍ଦର କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ଚାଲିଥାଏ|ଯଦି ଆପଣ ନିଜ ଜାହାଜ ପାଇଁ ସେହି ସୁସଙ୍ଗତତା ଏବଂ ଆକାରର ସମୀକ୍ଷା ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ତେବେ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ |ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିସର |ଏବଂ48V 440Ah ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପୃଷ୍ଠା |.
ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ପରବର୍ତ୍ତୀ କୁଆଡେ ଯିବେ |
ଯଦି ତୁମେ ପୁରା ପେବ୍ୟାକ୍ ଗଣିତ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ,।ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ROI ଏବଂ TCO କାଲକୁଲେଟର |ତୁମର ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ଚଲାଇଥାଏ|ଯଦି ଚାର୍ଜିଂ ଅଭ୍ୟାସ ହେଉଛି ଖୋଲା ପ୍ରଶ୍ନ, ଦେଖନ୍ତୁ |ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କିପରି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଚାର୍ଜ କରିବେ |। ଏବଂ ଯଦି ଏକ ଭୁଲ ଚାର୍ଜର୍ କିମ୍ବା ପ୍ୟାକ୍ ଆପଣଙ୍କୁ ପୂର୍ବରୁ ଖର୍ଚ୍ଚ କରିସାରିଛି,ପ୍ୟାଲେଟ୍ ଜ୍ୟାକ୍ ଚାର୍ଜର ଚୟନ ଗାଇଡ୍ |ପୁନରାବୃତ୍ତି ନକରିବା ଏକ ପ୍ରକୃତ ବିଫଳତା ମାମଲା ଦେଇ ଗତି କରେ |
କ୍ରେତାମାନେ PO ପୂର୍ବରୁ ପଚାରନ୍ତି |
ପ୍ର: 48V କାଉଣ୍ଟରବାଲାନ୍ସ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ କେଉଁ ଆକାରର ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆବଶ୍ୟକ କରେ?
ଉ: ଏହାକୁ ହାରାହାରି ଅପରେଟିଂ କରେଣ୍ଟ ଭାବରେ ରନ୍ ଘଣ୍ଟା ଦ୍ multip ାରା ଗୁଣିତ କର, ତା’ପରେ ତତ୍ତ୍ୱିକ ସର୍ବନିମ୍ନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଶିଖର ଲିଫ୍ଟ ଏବଂ ରିଜର୍ଭ ପାଇଁ ମାର୍ଜିନ ଯୋଗ କର; ଏକ 440Ah ଶ୍ରେଣୀ ସାଧାରଣତ 1.5 1.5 ରୁ 3.5 ଟନ୍ କାଉଣ୍ଟରବାଲାନ୍ସ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
ପ୍ର: ସମୟ ସହିତ ସୀସା - ଏସିଡ୍ ଅପେକ୍ଷା ଲିଥିୟମ୍ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶସ୍ତା କି?
ଉ: ଉପରମୁଣ୍ଡ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ, କିନ୍ତୁ ମଲ୍ଟି {{0} ift ସିଫ୍ଟ ଅପରେସନ୍ ପ୍ରାୟତ elimin ମାଲିକାନା ଜମିର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 30 ରୁ 50 ପ୍ରତିଶତ କମ୍ ହୋଇଥିବା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, କମ୍ ବଦଳ, ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ସ୍ୱାପ୍ - ଏବଂ - ଚାର୍ଜ ଡାଉନଟାଇମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଦେଖେ |
ପ୍ର: ଲିଥିୟମକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପରେ ମୋତେ କାଉଣ୍ଟର ଓଜନ ଯୋଡିବା ଆବଶ୍ୟକ କି?
ଉ: ପ୍ରାୟତ yes ହଁ: ଏକ ଲିଥିୟମ୍ ପ୍ୟାକ୍ ଏହା ବଦଳାଇଥିବା ସୀସା - ଏସିଡ୍ ୟୁନିଟ୍ ଠାରୁ ଅନେକ ଶହ କିଲୋଗ୍ରାମ ହାଲୁକା ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ କାଉଣ୍ଟରବାଲାନ୍ସ ଟ୍ରକ୍ ସେହି ଓଜନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ତେଣୁ ଟ୍ରକର ଡାଟା ପ୍ଲେଟରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଓଜନ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଯଦି ପ୍ୟାକ୍ ତଳେ ପଡ଼େ ତେବେ ଭାରକୁ ରେଟ୍ କରନ୍ତୁ |
ପ୍ର: ମୁଁ ମୋର ବିଦ୍ୟମାନ ସୀସା - ଏସିଡ୍ ଚାର୍ଜର ରଖିପାରିବି କି?
ଉ: ନା; ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଫାଇଲଗୁଡିକ ଭିନ୍ନ, ଏବଂ ଏକ ଲିଡ୍ - ଏସିଡ୍ ଚାର୍ଜର ଏକ ଲିଥିୟମ୍ ପ୍ୟାକ୍ ଅଣ୍ଡରଚାର୍ଜ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କିମ୍ବା କ୍ଷତି କରିପାରେ, ତେଣୁ ଏକ LiFePO4- ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଚାର୍ଜର ଆବଶ୍ୟକ |
ପ୍ର: ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ମୋ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଲ୍କୁ କୋଟ୍ ଦେଖାଇ ନ ପାରେ କି?
ଉ: ହଁ, କାରଣ ଏକକାଳୀନ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ତୁମର ଶିଖର ଚାହିଦାକୁ ବ ike ାଇପାରେ ଏବଂ ମାସିକ ଚାହିଦା ଚାର୍ଜକୁ ପୁନ res ସେଟ୍ କରିପାରିବ, ଯାହା {{0} ak ଶିଖର ଚାର୍ଜିଂକୁ ଏଡାଇଥାଏ |
