ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଚାର୍ଜରଗୁଡିକ କ’ଣ?
ଚାର୍ଜର ପ୍ରକାର |
ସାରଣୀ 11-5 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି ବିଭିନ୍ନ ବର୍ଗୀକରଣ ମାନାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |
ସାରଣୀ 11-5 ପ୍ରକାରର ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜର |
|
(1) - ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର (OBC) ରେ |- ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡିରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏକ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ କେବୁଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ AC ଆଉଟଲେଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ|- ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର୍ ର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ଉପଲବ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ଥିଲେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ|ଚିତ୍ର 11 - 18 - ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର୍ ଉପରେ 6.6kW ଦେଖାଏ|ଚିତ୍ର 11-19 ସାଧାରଣତ on ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ଦର୍ଶାଏ |
(୨) ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଚାର୍ଜର |ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଚାର୍ଜର ସାଧାରଣତ a ଏକ ସ୍ଥିର ସ୍ଥାନରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ଏସି ଇନପୁଟ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଏହାର ଡିସି ଆଉଟପୁଟ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରେ|ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଚାର୍ଜର୍ ଉଚ୍ଚ - ପାୱାର୍ କରେଣ୍ଟ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଯାନ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ ନୁହେଁ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ଉଚ୍ଚ - ପାୱାର୍ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ |
()) କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ଚାର୍ଜର୍ ଏବଂ ଇନ୍ଦ୍ରିୟାତ୍ମକ ଚାର୍ଜର୍ |A ର ଆଉଟପୁଟ୍କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ଚାର୍ଜର |ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ତାର ମାଧ୍ୟମରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତିକୁ ସିଧାସଳଖ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ପଠାଇଥାଏ|ଉଭୟଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଭ physical ତିକ ସଂଯୋଗ ଅଛି, ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସର୍କିଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ନୁହେଁ |
ଚିତ୍ର 11-20 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି ,।ଇନ୍ଦ୍ରିୟାତ୍ମକ ଚାର୍ଜର |ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତରର ନୀତି ବ୍ୟବହାର କରେ, ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତିକୁ ବ elect ଦୁତିକ ଯାନକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇନଡକ୍ସନ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ପଠାଇଥାଏ|ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଅଂଶ ଏବଂ ଗ୍ରହଣକାରୀ ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ କ direct ଣସି ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସଂଯୋଗ ନାହିଁ; ଉଭୟଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତର କେବଳ ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶକ୍ତିର ରୂପାନ୍ତର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ|ଏହି ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତିର ଗଠନମୂଳକ ଡିଜାଇନ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଜଟିଳ; ଗ୍ରହଣକାରୀ ଅଂଶ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଯାନର ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ ଅଟେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତି ସ୍ତରକୁ ସୀମିତ କରାଯାଇଥାଏ|ତଥାପି, ଯେହେତୁ ଚାର୍ଜିଂ କର୍ମଚାରୀମାନେ ଉଚ୍ଚ - ଭୋଲଟେଜ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଏହାର ସୁରକ୍ଷା ଅଧିକ |
(4) ସାଧାରଣ ଚାର୍ଜର ଏବଂ ବହୁମୁଖୀ ଚାର୍ଜର |ଏକସାଧାରଣ ଚାର୍ଜର |କେବଳ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ|ସମ୍ପ୍ରତି, ବ୍ୟବହୃତ ପ୍ରକୃତ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ମୂଳତ AC AC - ଇନପୁଟ୍ ଅଟେ, ତେଣୁ ଚାର୍ଜରର ପାୱାର୍ କନଭର୍ସନ ୟୁନିଟ୍ ହେଉଛି ଏକ AC / DC କନଭର୍ଟର|କବହୁମୁଖୀ ଚାର୍ଜର |କେବଳ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ କ୍ଷମତା ପରୀକ୍ଷଣ, ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ ପାଇଁ ହରମୋନିକ୍ ଦମନ, ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଶକ୍ତି କ୍ଷତିପୂରଣ ଏବଂ ଭାର ସନ୍ତୁଳନ ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |
ଉଚ୍ଚ - ପାୱାର ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଚାର୍ଜର ମୁଖ୍ୟତ a ଏକ |କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ହାଇ - ପାୱାର୍ ଚାର୍ଜର |, ଯାହା ସାଧାରଣତ three ତିନି - ପର୍ଯ୍ୟାୟ AC ଶକ୍ତି ଇନପୁଟ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏକ ଡାୟୋଡ୍ ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ଏକ LC ଫିଲ୍ଟର୍ ଷ୍ଟେଜ୍ ଦେଇ ଯିବା ପରେ ଡିସି ବସ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପାଇଥାଏ, ଏବଂ ତାପରେ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ରୂପାନ୍ତର ପାଇଁ ଏକ ପୃଥକ - ବ୍ରିଜ୍ DC / DC କନଭର୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରେ|ଉପଲବ୍ଧ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ପୂର୍ଣ୍ଣ - ବ୍ରିଜ୍ DC / DC କନଭର୍ଟର ଟପୋଲୋଜିରେ ହାର୍ଡ - ସୁଇଚ୍ PWM କନଭର୍ଟର, ସିରିଜ୍ / ସମାନ୍ତରାଳ ରିଜୋନାଣ୍ଟ କନଭର୍ଟର, ଡୁଆଲ୍ ଆକ୍ଟିଭ୍ ବ୍ରିଜ୍ (DAB) କନଭର୍ଟର, ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟ - ପୂର୍ଣ୍ଣ - ବ୍ରିଜ୍ କନଭର୍ଟର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ|ସେଥିମଧ୍ୟରୁ, ହାର୍ଡ - ସୁଇଚ୍ PWM କନଭର୍ଟରର ମୁଖ୍ୟ ସର୍କିଟ୍ ଗଠନ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସରଳ, ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ (ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର, ଆଉଟପୁଟ୍ ଫିଲ୍ଟର ଇନଡକ୍ଟର ଇତ୍ୟାଦି) ମଧ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ସରଳ, ଏହାକୁ ଉଚ୍ଚ - ପାୱାର ଚାର୍ଜର ପାଇଁ ପରିପକ୍ୱ ଏବଂ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ଟପୋଲୋଜି|ଅବଶ୍ୟ, ଏହାର ମଧ୍ୟ ଅସୁବିଧା ଅଛି ଯେପରିକି ସ୍ୱଳ୍ପ ସୁଇଚ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି, ଉଚ୍ଚ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ବଡ଼ ଭଲ୍ୟୁମ୍|ଅଧିକ ଉନ୍ନତ ଉଚ୍ଚ - ପାୱାର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଉଦୀୟମାନ ହେଉଛି ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ ବ୍ୟବହାରରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉଛି |
(5) ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜର | A ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜର |, ଏକ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଟପୋଲୋଜି ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ସ୍ଥିର କରେଣ୍ଟ କିମ୍ବା କ୍ରମାଗତ ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଡରେ - ବୋର୍ଡ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡରେ ସକ୍ରିୟ ଲୋଡ୍ ଶିଖର ସ୍ତରକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରି ଗ୍ରୀଡକୁ ପାୱାର୍ ଫିଡ୍ କରିପାରିବ|ଏହା ଗ୍ରୀଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ସହିତ ଏକ ଫେଜ୍ ଲିଡ୍ କିମ୍ବା ଲଗ୍ ସହିତ କରେଣ୍ଟ ଆଉଟପୁଟ୍ କରି କ୍ୟାପସିଟିଭ୍ କିମ୍ବା ଇନ୍ଦ୍ରିୟାତ୍ମକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଶକ୍ତି କ୍ଷତିପୂରଣ ମଧ୍ୟ କରିପାରିବ|ଉପର - ସ୍ତର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ ମାଧ୍ୟମ ଭାବରେ, ଏହା ଗ୍ରୀଡ୍ ପଠାଇବା କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ପାୱାର୍ ଫିଡବ୍ୟାକ୍ ଅପରେସନ୍ କରିପାରିବ |
ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ପରିପକ୍ୱତା ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବୁଦ୍ଧିର ଉନ୍ନତି ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ continue ିବାରେ ଲାଗିଛି ଏବଂ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ ଉପରେ ଚାର୍ଜର ପ୍ରଭାବ ଧୀରେ ଧୀରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହେବାକୁ ଯାଉଛି|ଏଥି ସହିତ, ବ electric ଦୁତିକ ଯାନର ଡିସଚାର୍ଜ କାର୍ଯ୍ୟର ଉନ୍ନତି ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଡିସି ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରିଡ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ପରିପକ୍ .ତା ଗ୍ରୀଡରୁ ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଶିଖର ସେଭିଙ୍ଗ ଏବଂ ଉପତ୍ୟକା ଭରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ|ଏଥିସହ, ସ ar ର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ହେବା ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ଫୋଟୋଭୋଲ୍ଟିକ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧା ସ୍ଥାପନ କରିବା ମଧ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପସନ୍ଦ ହୋଇପାରିଛି|V2G (ଯାନରୁ ଗ୍ରୀଡ୍), V2V (ଯାନରୁ ଯାନ), ଏବଂ PV ଅପ୍ଟିମାଇଜର୍ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରିଡ୍ସରେ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଚାର୍ଜ କରିବା ନୂଆ ଚାହିଦା ପାଲଟିଛି|V2G ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରସାରଣର ଦୁଇଟି - ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ବୁ .ାଏ|V2G ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପାଇଁ, ପାରମ୍ପାରିକ AC / DC ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଓଲଟା ଡିସଚାର୍ଜ, ଚଉଡା - ରେଞ୍ଜ ଆଉଟପୁଟ୍, ପ୍ରକୃତ - ସମୟ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ସୁଇଚ୍, ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ - ପରିସର ଉଚ୍ଚ - ଦକ୍ଷତା ଆଉଟପୁଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରାଯାଇଥାଏ|ଡିସି ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରିଡ୍, V2V, ଏବଂ PV ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ, ଡିସି / ଡିସି ମଡ୍ୟୁଲ୍ କେବଳ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ନୁହେଁ ବରଂ PV ପାଇଁ ରିଭର୍ସ ଡିସଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ପାୱାର୍ ପଏଣ୍ଟ ଟ୍ରାକିଂ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ|ନୂତନ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ରୂପାନ୍ତରକାରୀ ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶରେ ନୂତନ ଜୀବନ୍ତତା ଇଞ୍ଜେକ୍ଟ କରନ୍ତି ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ବ techn ଷୟିକ ଉଦ୍ଭାବନ ପାଇଁ ଏକ ଦିଗ ହୋଇପାରିଛନ୍ତି |
