ଟ୍ରକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣରେ ପହଞ୍ଚନ୍ତୁ: ଫ୍ଲାଇଟ୍ ପରିଚାଳକମାନେ କ’ଣ ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |

Mar 13, 2026

ଏକ ସନ୍ଦେଶ ଛାଡିଦିଅ |

ଗତ ମାସରେ ମିଡୱେଷ୍ଟର ଏକ କୋଲ୍ଡ ଚେନ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କମ୍ପାନୀରୁ ଏକ କ୍ରୟ ମ୍ୟାନେଜର ଆମକୁ 48V ପହଞ୍ଚିବା ଟ୍ରକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସିଟ୍ ପଠାଇଥିଲେ|ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଅନୁରୋଧ - ଭୋଲଟେଜ୍, କ୍ଷମତା, ଚକ୍ର ଜୀବନ, ​​ସାଧାରଣ ରେଖା ଆଇଟମ୍|କିନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ଆମେ ସେମାନଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ଶିଫ୍ଟ s ାଞ୍ଚା ବିଷୟରେ ପଚାରିଲୁ, ବାର୍ତ୍ତାଳାପ ବଦଳିଗଲା|ସେମାନେ ପ୍ରତି ଆଠ ଘଣ୍ଟାରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ ap ାପ୍ ସହିତ ସୀସା - ଏସିଡ୍ ଉପରେ ତିନୋଟି ଶିଫ୍ଟ ଚଳାଉଥିଲେ, ଏବଂ ଚାରି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସେହି ସ୍ aps ାପ୍ସର ଶ୍ରମ ମୂଲ୍ୟ କେହି ହିସାବ କରିନଥିଲେ |

 

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶୀଟ୍ ରେ କ’ଣ ଅଛି ଏବଂ ପ୍ରକୃତରେ ମୋଟ ମୂଲ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରେ ତାହା ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବ୍ୟବଧାନ ଆମ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତାଳାପରେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଆସେ|ତେଣୁ ଅନ୍ୟ ଏକ ବ technical ଷୟିକ ରାଣ୍ଡାଉନ୍ ବଦଳରେ ଆପଣ ଯେକ any ଣସି ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ୱେବସାଇଟରେ ପାଇପାରିବେ, ଏଠାରେ ବଣ୍ଟନ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ LiFePO4 ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ ନିୟୋଜନ କରିବା ଠାରୁ ଆମେ ଯାହା ଶିଖିଛୁ,ଶୀତଳ ଭଣ୍ଡାର ସୁବିଧା |, ଏବଂ ତୃତୀୟ - ପାର୍ଟି ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଅପରେସନ୍ |

48V reach truck operating in a cold chain logistics warehouse using LiFePO4 battery systems for multi-shift operations

 

ସ୍ପେକ୍ ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ଆପଣଙ୍କର ROI ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ |

 

ଟ୍ରକ୍ ଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ 36 36V କିମ୍ବା ଚାଲୁଥାଏ |48V ପ୍ଲାଟଫର୍ମ |। ଆପଣଙ୍କର ଉପକରଣ - ଟୟୋଟା 7FBR ସିରିଜ୍, ରେମଣ୍ଡ୍ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ {{5} is ଆଇଲ୍ ଟ୍ରକ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି କ୍ଷମତା 250Ah ରୁ 615Ah ମଧ୍ୟରେ ରହିଥାଏ, କ୍ରାଉନ୍ ପହଞ୍ଚିବା ଟ୍ରକ୍ ଗୁଡିକ ଏହି ଏନଭଲପ୍ ମଧ୍ୟରେ ପଡ଼େ|ଆପଣ ବୋଧହୁଏ ଏହା ଜାଣିସାରିଛନ୍ତି |

 

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶୀଟ୍ ରେ ଥିବା ସଂଖ୍ୟାଠାରୁ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେଉଛି ସେହି ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ତୁମର ପ୍ରକୃତ ଅପରେଟିଂ ଅବସ୍ଥାରେ କିପରି ଆଚରଣ କରେ |

 

ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ନିଅନ୍ତୁ|ଆମେ - 18 ଡିଗ୍ରୀ ଜୋନ୍ରେ ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରକ୍ ଚଳାଉଥିବା ଏକ ଫ୍ରିଜ୍ ଖାଦ୍ୟ ବିତରକଙ୍କୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯୋଗାଉ|ସେମାନଙ୍କର ପୂର୍ବ ସୀସା - ଏସିଡ୍ ସେଟଅପ୍ ପ୍ରତି ସିଫ୍ଟରେ ଦୁଇଥର ବ୍ୟାଟେରୀ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ କାରଣ ସେହି ତାପମାତ୍ରାରେ ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରାୟ ଅଧା କ୍ଷମତାକୁ ଖସିଗଲା|ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଆମର LiFePO4 ପ୍ୟାକ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଗରମ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ନିୟୋଜିତ କଲୁ, ସେମାନେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସମାନ ଟ୍ରକ୍, ସମାନ ସିଫ୍ଟ, ୟୁନିଟ୍ ପିଛା ଗୋଟିଏ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଦୂର କଲେ |

 

ରେମଣ୍ଡ କର୍ପୋରେସନ୍ 17% ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ 10-16 ମାସର ପେ-ବ୍ୟାକ୍ ଦର୍ଶାଇ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା ​​ଯାହା ସମାନ ପରିବର୍ତ୍ତନ (raymondcorp.com) କରିଥିଲା ​​| ଆମେ ନିଜ ନିଜ ନିୟୋଜନରେ ଯାହା ମାପ କରିଛୁ ତାହା ସହିତ ସମାନ ଅଟେ, ଯଦିଓ ସଠିକ୍ ସମୟସୀମା ଆପଣଙ୍କ ଶିଫ୍ଟ ଗଣନା ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ହାର ଉପରେ ଅଧିକ ନିର୍ଭର କରେ |

 

ଭିତ୍ତିଭୂମି ଚାର୍ଜ କରିବା: ଅଣଦେଖା ହୋଇଥିବା ବଜେଟ୍ ଲାଇନ |

 

ଏଠାରେ ଆମେ ଏକ pattern ାଞ୍ଚା ବାରମ୍ବାର ଦେଖୁ|ଏକ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ମ୍ୟାନେଜର୍ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ କୋଟ୍ ଅନୁରୋଧ କରେ, - ଏସିଡ୍ ପାଇଁ ଷ୍ଟିକର୍ ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନା କରେ ଏବଂ ବାର୍ତ୍ତାଳାପ ଷ୍ଟଲ୍ “ଅତ୍ୟଧିକ ମହଙ୍ଗା”|କିନ୍ତୁ ସ୍ପେକ୍ ସିଟ୍ ତୁଳନା ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରଶ୍ନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣରୂପେ ହରାଇଥାଏ |

 

ଲିଡ୍ - ଏସିଡ୍ 8-10 ଘଣ୍ଟା ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଆହୁରି 6 - 8 ଘଣ୍ଟା ଥଣ୍ଡା|ମଲ୍ଟି-ସିଫ୍ଟ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଟ୍ରକ୍ ପ୍ରତି ଦୁଇ କିମ୍ବା ତିନୋଟି ବ୍ୟାଟେରୀ, ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ସହିତ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ବ୍ୟାଟେରୀ ରୁମ୍, ସ୍ୱାପ୍ ପାଇଁ ଗାଣ୍ଟ୍ରି ଉପକରଣ ଏବଂ ଏସିଡ୍ ନିରପେକ୍ଷତା ପ୍ରୋଟୋକଲ୍|ଆମେ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ଦେଇ ଗତି କରିଛୁ ଯେଉଁଠାରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ରୁମ୍ କେବଳ 400 ବର୍ଗଫୁଟ ଦଖଲ କରେ ଯାହା ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ସଂରକ୍ଷଣ ସ୍ଥାନ ହୋଇପାରେ |

 

Lithium LiFePO4 battery opportunity charging station for multi-shift reach truck operations eliminating dedicated battery rooms

 

LiFePO4 କ cool ଣସି ଥଣ୍ଡା ଅବଧି ବିନା 1-3 ଘଣ୍ଟାରେ ଚାର୍ଜ କରେ |ସୁଯୋଗ ଚାର୍ଜିଂ |ବ୍ରେକ୍ ସମୟରେ କୋଷଗୁଡିକ lead- ଏସିଡ୍ ସହିତ କରୁଥିବା ପରି କୋଷଗୁଡ଼ିକୁ ଖରାପ କରେ ନାହିଁ|ଟ୍ରକ୍ ପ୍ରତି ଗୋଟିଏ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଆପଣଙ୍କର ଆଉଟଲେଟ୍ ଥିବା ଯେକ anywhere ଣସି ସ୍ଥାନରେ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ |

 

ଯେତେବେଳେ ଆମେ ସାଇଟ୍ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରୁ, ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅଡିଟ୍ ପ୍ରାୟତ costs ଖର୍ଚ୍ଚ ବହନ କରେ ଯାହା ମୂଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଜେଟରେ କେବେ ଦେଖାଯାଏ ନାହିଁ|ଯଦି ତୁମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରୁଛ, ତୁମର RFQ {{1 final ଚୂଡ଼ାନ୍ତ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଆମେ ତୁମ ସହିତ ସେହି ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଦେଇ ଯାଇପାରିବା initial ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପରାମର୍ଶ ପାଇଁ କ charge ଣସି ଦେୟ ନାହିଁ, ଏବଂ ରୂପାନ୍ତର ତୁମର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆର୍ଥିକ ଅର୍ଥ ପ୍ରଦାନ କରେ କି ନାହିଁ ତାହା ଜାଣିବା ପାଇଁ ସାଧାରଣତ one ଗୋଟିଏ କଲ ଲାଗେ |

 

TCO ଏକ ସଂଖ୍ୟା ନୁହେଁ - ଏହା ତୁମର ସଂଖ୍ୟା |

ଷ୍ଟ୍ରାଇଟେନ୍ ଏନର୍ଜିର 2024 ଶିଳ୍ପ ସର୍ବେକ୍ଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ 63% ଫ୍ଲାଇଟ୍ ମ୍ୟାନେଜରମାନେ ଲିଥିୟମକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ହୋଇନଥିବା ମୂଳ କାରଣ ଭାବରେ ଉପରମୁଣ୍ଡ ମୂଲ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି|ସମାନ ସର୍ବେକ୍ଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ପ୍ରାୟ ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ କେବଳ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବାର୍ଷିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ $ 251 ରୁ $ 1000 ମଧ୍ୟରେ ଖର୍ଚ୍ଚ କରନ୍ତି।

ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଉଦ୍ଧୃତ କରିପାରିବା aପାଞ୍ଚ - ବର୍ଷ TCO ମଡେଲ୍ |ଲିଥିୟମ୍ ଦେଖାଇବା ସୀସା - ଏସିଡ୍ - ଉପରେ 57% ସଞ୍ଚୟ କରେ ଏବଂ ସେହି ମଡେଲ୍ ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି - କିନ୍ତୁ ସଚ୍ଚୋଟ ଉତ୍ତର ହେଉଛି ଯେ ଆପଣଙ୍କର ଫଳାଫଳ ଆପଣଙ୍କ ସୁବିଧା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭେରିଏବଲ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ: ଶିଫ୍ଟ ଗଣନା, ସ୍ଥାନୀୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ହାର, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଶ୍ରମ ଆବଣ୍ଟନ, ଆପଣ ଶୀତଳ ଭଣ୍ଡାର କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି କି ନାହିଁ, ଆପଣଙ୍କ ଚାର୍ଜର କେତେ ପୁରୁଣା |

 

ଆମେ ପ୍ରକୃତରେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ସହିତ ଯାହା କରିବା ତାହା ହେଉଛି ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରକୃତ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଗଣନା|ତୁମେ ଆମକୁ ତୁମର ଜାହାଜ ଆକାର, ଶିଫ୍ଟ ଗଠନ, ଏବଂ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ କୁହ; ଆମେ ତୁମର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ବ୍ରେକଭେନ୍ ପଏଣ୍ଟ ଦେଖାଉ|କିଛି ଅପରେସନ୍ 14 ମାସରେ ପେ-ବ୍ୟାକ୍ ହିଟ୍ କରେ|କେତେକ ତିନି ବର୍ଷ ନିଏ|ଅଳ୍ପ କିଛି ଆବିଷ୍କାର କରନ୍ତି ଯେ lead- ଏସିଡ୍ ସେମାନଙ୍କ ବ୍ୟବହାର ମାମଲା ପାଇଁ ତଥାପି ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ, ଏବଂ ଆମେ ସେମାନଙ୍କୁ ସିଧାସଳଖ କହିଥାଉ |

 

କଥା ହେଉଛି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ହାରାହାରି ନୁହେଁ, ତୁମର ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା|ଯଦି ଆପଣ ସେହି ଗଣନାକୁ ଚଲାଇବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆମର ବ technical ଷୟିକ ଦଳ {{1} ପାଖରେ ପହଞ୍ଚନ୍ତୁ your ଆମେ ଆପଣଙ୍କର ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତଥ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏକ TCO ସମୀକ୍ଷା ସ୍ଥାପନ କରିବୁ |

 

କାଉଣ୍ଟର ଓଜନ, ୱାରେଣ୍ଟି, ଚାର୍ଜର ସୁସଙ୍ଗତତା |

 

ତିନୋଟି ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ଯାହାକି ଯେତେବେଳେ ସାମ୍ନାକୁ ଆସେ ନାହିଁ ସେତେବେଳେ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରେ:

 
ଲିଥିୟମ୍ ପ୍ୟାକ୍ ସୀସା - ଏସିଡ୍ ସମାନତାଠାରୁ ଯଥେଷ୍ଟ କମ୍ ଓଜନ କରେ|ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ଟ୍ରକଗୁଡିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଓଜନକୁ counter {2} ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଯଦି ଆପଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ ପାଇଁ ହିସାବ ନ ଦିଅନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ ପରିଚାଳନା କରୁଛନ୍ତି କିମ୍ବା ବାଲାଷ୍ଟର ଆବଶ୍ୟକତା ଦେଖୁଛନ୍ତି|ଆମର ମାନକ ଫିଟମେଣ୍ଟ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ଆମେ କାଉଣ୍ଟର ଓଜନ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରୁ, ବିତରଣ ପରେ ଆପଣ ଆବିଷ୍କାର କରୁଥିବା କିଛି ନୁହେଁ |
ୱାରେଣ୍ଟି ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ|କିଛି ଶୂନ୍ୟ କଭରେଜ୍ ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀ ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୋଲଟେଜ୍ ତଳେ ଥରେ ଡିସଚାର୍ଜ ହୁଏ|କେତେକ କେବଳ ମୂଳ ଡିଲରଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ଦାବିକୁ ସମ୍ମାନ କରନ୍ତି|ଗୋଦାମ ପରିବେଶର ବାସ୍ତବିକ ଅପରେଟିଂ ଅବସ୍ଥା {{3} cover କୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ଆମର ୱାରେଣ୍ଟି ଗଠନ କରୁ ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଘଟୁଥିବା ବେଳେବେଳେ ଗଭୀର ନିଷ୍କାସନକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |
ଚାର୍ଜର ସୁସଙ୍ଗତତା ଗାର୍ଡ ଅଫ୍ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଧରିଥାଏ|ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଚାର୍ଜରଗୁଡିକ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ, ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଫାଇଲଗୁଡିକ ନୂତନ ଲିଥିୟମ୍ ରସାୟନ ସହିତ ମେଳ ହୋଇନପାରେ|ସାଇଟ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ସମୟରେ ବିଦ୍ୟମାନ ଚାର୍ଜର ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ସେମାନେ ଆପଣଙ୍କର ସମସ୍ୟା ପୋଷ୍ଟ - ସ୍ଥାପନ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଫ୍ଲାଗ ଅସଙ୍ଗତିକୁ ଅଡିଟ୍ କରୁ |

ଛୋଟ ଆରମ୍ଭ, ଡାଟା ଉପରେ ସ୍କେଲିଂ |

 

ସେମାନଙ୍କ ବିତରଣ ନେଟୱାର୍କରେ ୱାଲମାର୍ଟ କାନାଡାର ଲିଥିୟମ୍ ନିୟୋଜନ CAD $ 18.6 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ଅଟେ ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଭାୟାର SEC ଦାଖଲରେ ଦସ୍ତାବିଜ୍ ହୋଇଛି|କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ପ୍ରଥମ ଦିନରେ ସେମାନଙ୍କର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜାହାଜ କରିନଥିଲେ|ସେମାନେ ଏକକ ବିତରଣ କେନ୍ଦ୍ର ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ, ବେସଲାଇନ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଫଳାଫଳ ମାପିଲେ, ନିଜସ୍ୱ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତଥ୍ୟ ସହିତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟବସାୟ ମାମଲା ନିର୍ମାଣ କଲେ, ତାପରେ ବିସ୍ତାର କଲେ |

 

ସେହି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି କିପରି ସଫଳତମ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡିକ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ|ଆମେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ପାଇଲଟ୍ ନିୟୋଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରୁ କାରଣ ଆମେ ଜାଣୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରଦର୍ଶିତ ଫଳାଫଳ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ନିର୍ମାତା ଦାବି ନୁହେଁ|ପାଞ୍ଚଟି ଟ୍ରକ୍, ତିନିମାସ, ମାପାଯାଇଥିବା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ତଥ୍ୟ ଯାହାକୁ ତୁମେ ତୁମର CFO କୁ ନେଇପାରିବ|ଯଦି ସଂଖ୍ୟାଗୁଡିକ କାମ କରେ, ଆମେ ସ୍କେଲ୍ କରୁ|ଯଦି ସେମାନେ ତାହା କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଆପଣ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଜେଟ୍ ବ୍ୟାଟିଂ ନକରି କିଛି ଶିଖିଛନ୍ତି |

 

ସେହି ବାର୍ତ୍ତାଳାପ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ? ଆମର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦଳ ତୁମର ଜାହାଜ ରଚନା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏକ ପାଇଲଟ୍ ପରିସରଭୁକ୍ତ କରିପାରିବ|ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ {{1} ସେଟ୍ ଅପ୍ କରିବାକୁ ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ you ଆପଣ କିଛି କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାର ଅର୍ଥ ଅଛି କି ନାହିଁ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ କହିବୁ |

Fleet manager analyzing reach truck battery TCO calculations and operational data for lithium deployment scaling
 

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ:[sales@polinovelpowbat.com] | ଅନୁରୋଧ ଅନୁଯାୟୀ ଉପଲବ୍ଧ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ସିଟ୍ ଏବଂ କେସ୍ ଷ୍ଟଡିଜ୍ |

ଅନୁସନ୍ଧାନ ପଠାନ୍ତୁ |